環天RV-1000S開箱+簡易安裝
原文首發於 NA Club Livina車友俱樂部 。 有些照片忘了關手機閃燈所以顏色怪怪的，懶得重拍了，請見諒。 上次有人貼團購的RV-1000S到貨了，同事聽到4980都覺得還是很貴，不過因為平常單一個GPS軌跡記錄就超過二千，所以我可以接受。
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智慧手機導航方案的難兄難弟--Papago和導航王
注意：本文以自身騎機車和開車經驗為基礎，來調侃一下Papago和導航王，有偏頗之處，也沒有完整呈現他們的優點，請勿當成選擇手機導航的唯一選擇標準。 說到導航這件事，其實不用專業人士告訴你，也應該知道獨立的導航機一定比手機導航要來得好一點。不過，由於本人很窮酸，而且不巧在2008年開始做Smart Device，公司都有工程機可以使用，所以成本最低的導航方案還是使用當時唯一的選擇，Papago，只要花幾百元就有還過得去的導航能力。Papago Windows Mobile版陪伴了我三年多，搭配公司GPS超強(Open Sky平均CN可達40以上)的工程機，其實也很夠用了。 而2011年，買了個人第一隻智慧手機Xperia Neo，轉換到Android平台上。當時對Papago圖資景點的不足，以及新版推出搶錢的速度有點厭煩，所以Android上的導航方案就改成中華贈送的導航王。2011年到現在，開車基本上都是以導航王為主，用了一年多。
LINE推出pc版，IM的戰國時代來臨
目前智慧手機上的「簡訊軟體」裡，最紅的就是whatsapp和LINE。 whatsapp 算是老字號了，幾乎每個人都有裝，要連絡真的是相當方便，穩定性高，功能完整，程式效率好。比較令人詬病之處是他的收處，iPhone使用者付費一次可以使用十年。而Android使用者理論上免費一年，之後每年應該要用簡訊付費。但是到目前為止，只要你不付費，時間到了他就自動幫你延長。(聽起來好像不錯...不過當付費的人是白痴嗎=_=...) LINE 這個軟體一開始我並不是很喜歡，有幾個原因，主要還是身為工程師的一些感覺問題。首先他整個UI的反應速度都慢慢的(其實他的UX是比whatsapp好又直覺的，但是我就是嫌他頓)，備份功能很慢才推出，又差。再來就是他的emoicon的縮寫英文和圖片我實在覺得都連不太起來，也許是因為開發公司不是英語系國家的關係。不過由於whatsapp在群組聊天有十人的限制(有點莫名奇妙)，所以當人數一多就不得不改到LINE去。 (由於發布的公司是Naver Japan，大家一開始都以為LINE是日商，後來才發現其實他從頭到尾都是韓國公司，Naver Japan只是他推行LINE的一個market frontend。對討厭韓國的人來說，又多了一個不裝LINE的理由。) 就在我每天都在想著想把LINE移掉，節省手機記憶體的同時，發生了兩個變化，一大一小。 小的是就在前幾天，Android版的LINE 2.0整體程式效率有驚人的提升，提升到我很滿意的程度。大的就是他今天推出 pc版 。 就在前幾天，LINE推出了email註冊，使你可以用電話號碼以外的方式取回你的帳號。而在今天推出的LINE pc版，就可以用email登入。(iPhone的使用者還需要等上架審查完畢) LINE pc版剛剛試用的結果，相當滿意。首先使用者經驗和手機版是一致的，反應也相當快速，聊天時和Google Talk或skype一樣，只要開著的client就會同步所有的對話。在聊天的時候，有Google Talk的水準，手機和pc兩邊是同步的，想要換一個裝置聊，完全沒問題。另外LINE目前似乎把大量的對話記錄全都留在server上，所以pc版一登入，舊對話按previous chat都看得到，只是每次大概也只能取回十則左右的對話，如果舊對話多，要看也不是那麼方便。 (是不曉得最久能保留多久，我猜目